石宇认为,钢铁物流在效率提升方面仍然存在很大空间。一吨钢材从钢厂生产出来,经过代理商、小型贸易商,南昌工字钢,然后再到终端客户,这么长的环节中,物流和仓储的组织效率无论对于钢厂还是贸易商和终端用户,都是的痛点。也因此,钢铁物流行业一直期待着产业的革命,不管是通过互联网还是物联网、供应链金融,行业都期待变革。过去几年,南昌工字钢销售,行业内诞生了一些平台型互联网公司,并试图通过车货匹配、撮合交易的方式去解决交易效率的问题,胖猫物流也在做这类工作。但是,在钢铁物流行业中,南昌工字钢厂家**,交易效率只是整体效率中很小的一个方面,对行业、对客户较有价值的是运营效率和资金效率的提升。为了提升整个行业的交易匹配、运营和资金效率,胖猫物流正在进入更深的运营环节,希望与行业各方一起来推动一场产业革命。
由于我们地区以前废钢量**不用满足我国高速钢铁行业高速发展,并且价格较高生产成本**用铁矿石生产的铁铁,于是我国新增钢铁冶炼设备都是按长流工艺布局的,适合用铁矿石来生产钢铁。
1. 供应链金融的核心在于风险评估体系的重建。
传统的评估体系是基于固定资产(土地、房产等)的抵押,而供应链金融是将**转向实际发生的贸易关系上,企业向金融机构的抵押物不是固定资产,而是应收账款、预付款和存货等流动资产。在资金需求量小的时候,核心企业可以通过撮合供应链内成员间的预付货款、延迟支付货款等形式实现链内资金流的优化配置。而当资金需求量较大时,则可以通过链外的融资机构如银行等,依托整个供应链稳定的贸易形式以及核心企业的信用优势为中小企业融资。